【慧聰汽車影音電子網(wǎng)】據(jù)Visiongain最新發(fā)行的車聯(lián)網(wǎng)汽車市場預(yù)測報告書顯示，2013年全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到218.2億美元九九久久精品无码专区。而且車聯(lián)網(wǎng)項目已被列為國家重大專項(第三專項)中的重要項目色哟哟网址，首期資金投入達(dá)百億。很多企業(yè)都認(rèn)為車聯(lián)網(wǎng)蘊(yùn)含的商機(jī)巨大亚洲三级视频，有人甚至估計規(guī)?9视频久久久久？蛇_(dá)萬億。

華為加入車聯(lián)網(wǎng)游戲 中小企業(yè)商機(jī)PK勝算幾何

　　在4月深圳“2013汽車電子應(yīng)用及技術(shù)發(fā)展論壇”上谁有A片网址，華為公司終端移動寬帶產(chǎn)品線Telematics產(chǎn)品總監(jiān)鮑海森介紹了華為在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的定位以及發(fā)展方向∫患痘剖只夥言谙呤悠担“本來我們來參會就是想看看車聯(lián)網(wǎng)還有什么機(jī)會日韩福利片子在线观看视频，聽了華為的演講以后，我們決定放棄車聯(lián)網(wǎng)市場了!”深圳一家工業(yè)電子方案公司的總經(jīng)理郝凌感慨道人干人人，“華為進(jìn)入這個領(lǐng)域意味著其他廠商基本沒有機(jī)會了免费A片大片aⅴ免费看。”

　　那么久热国产vs视频在线观看，華為到底要在車聯(lián)網(wǎng)做什么?鮑海森還明確告知大家:

　　華為在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域只會做車聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商国产超污精品A级毛片，而不會做相關(guān)運(yùn)營工作。關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢18禁网站在线免费，大數(shù)據(jù)和語音識別將是車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向加勒比综合网站。華為將進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)傳輸欧洲一区无码精品色、數(shù)據(jù)存儲和數(shù)據(jù)分析的所有領(lǐng)域欧美另类暴力丝袜。

　　在這幾個領(lǐng)域中，數(shù)據(jù)傳輸肏逼视频毛片、數(shù)據(jù)存儲和數(shù)據(jù)分析都不是中小公司能玩的不卡色网站免费在线观看，所以中小公司能做的也就是收據(jù)收集了。因此真人版搞黄视频网站，華為的進(jìn)入基本封死了其他公司的未來發(fā)展性爱视频在线a。

　　郝凌更認(rèn)為，在車聯(lián)網(wǎng)時代2021_大逼色，真正有價值的是大數(shù)據(jù)分析久久精品国产亚洲av麻豆长发。在大數(shù)據(jù)時代，數(shù)據(jù)處理者是真正王者色色视频看片。端不過是傳感器和執(zhí)行者人人操五月肥妇，云才是核心。國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)機(jī)會不多国产资源免费视频一区，可以發(fā)揮的空間也沒有多少亚洲精品视频在线免费。

　　他衍生出華為在車聯(lián)網(wǎng)市場的幾個推論：

　　推論1：華為將集中火力在標(biāo)準(zhǔn)和大數(shù)據(jù)以及管控平臺和通信管道。放棄車內(nèi)的前端和后端產(chǎn)品推向市場，只是跟蹤和試驗(yàn)亚洲最新无码中文字幕久久。

　　推論2：其次95视频官网，在華為終端的手機(jī)和平板等獲得市場前三，同時車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政府開始介入后粉色毛片网址1，快速發(fā)力車內(nèi)前端和后端產(chǎn)品亚欧天堂，這將是車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的潰敗點(diǎn)。

　　推論3：華為將重點(diǎn)放在歐美的車聯(lián)網(wǎng)市場亚日韩欧美性爱片，獲取經(jīng)驗(yàn)和推出產(chǎn)品国产又大又硬又爽免费视在线观看，大數(shù)據(jù)的分析和處理可以從中獲得極其重要的知識財富，然后殺個回馬槍日本免费A片人人片人人C人人。

　　推論4：車聯(lián)網(wǎng)是個系統(tǒng)我要操我要干，從技術(shù)角度，華為有全系統(tǒng)橫掃的能力日韩无码黄色电影网站。

　　推論5：車聯(lián)網(wǎng)國標(biāo)国产一级性爱网站，華為將是主要起草者。

　　推論6：車聯(lián)網(wǎng)對政府有著極其重要的安全和管控作用曰批视频免费观看在线，這個特性決定了絕大部分車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不可能進(jìn)入政府采購門檻免费AA午夜精品。

　　“華為提出車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在是碎片化，我的看法是亂世A级毛片免费久久下载。后市場將在2016左右一統(tǒng)江湖晚上福利视频，今天的介紹，是典型的華為戰(zhàn)略欧美日本天堂久久综合，告訴你国产在线中心com，你也沒辦法，不戰(zhàn)而屈人激情图片小说网站∨访谰肪镁茫”他強(qiáng)調(diào)。

　　所以欧美刺激性大交，很明顯国产免费夜间在线观看AV，按照他的分析，本土中小業(yè)者基本已經(jīng)失去了在車聯(lián)網(wǎng)市場的機(jī)會成人在线免，如果要繼續(xù)玩欧美激情四射三级网站，就和華為一起玩。

　　真的是這樣嗎?

　　國際一線的汽車電子廠商德爾福就推出了MyFi? 系統(tǒng)女人一级片免费，在上海慕尼黑電子展汽車論壇上欧美真人性爱一线黄片在线免費观看，德爾福介紹了其車聯(lián)網(wǎng)的思路，就是互聯(lián)凹凸性爱视频、主動安全看黄网站免费、防盜欧美午夜理论片在线播放，提升用戶體驗(yàn)等等。例如德爾福的MyFi? 系統(tǒng)可通過基于 Windows Azure 的云門戶網(wǎng)站為OEM 和消費(fèi)者提供獨(dú)特的全球互聯(lián)解決方案看黄女AV网站。駕駛者安坐家中就能對儀表盤進(jìn)行個性化設(shè)置欧美丰满老熟妇乱子视频在线观看，他們不但可以從現(xiàn)有設(shè)計方案選擇，甚至還能創(chuàng)建自己的方案成视频在线一区精品免费，使各種功能和控制設(shè)備發(fā)揮此前難以想象的效率国产麻豆亚洲精品专区。另外，他們還可以在平板電腦18禁黄黄网站在线看、智能手機(jī)上完成胎壓色永久免费视频入口、發(fā)動機(jī)健康狀況或是制動器壽命檢查。用戶甚至可以為不同駕駛者創(chuàng)建草民网理论片看一天717影院、保存不同的配置文件色色色色色色色色色人人人。

　　顯然，國際一線汽車電子廠商和華為在對車聯(lián)網(wǎng)的理解上稍有偏差农村妇女一级特黄大片，這個偏差是因?yàn)樵诶斫廛嚶?lián)網(wǎng)時都各自基于自己最擅長的技術(shù)。我想曰韩无码二三区中文字幕视频，如果Facebook做車聯(lián)網(wǎng)一定會從社交網(wǎng)絡(luò)開始涩涩视频在线观看入口。

　　這也體現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)的不確定性和差異化，這個不確定性和差異化就是中小企業(yè)的機(jī)會www我爱520ⅴa黄片，中小企業(yè)更應(yīng)該著眼具體亚洲A级性爱视频，比如數(shù)據(jù)的收集、車聯(lián)網(wǎng)APP欧美午夜在线观看视频高清、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)深度挖掘算法等等免费黄色电影一级，也許這樣才有生存機(jī)會。

責(zé)任編輯：陳健瑋